Всероссийский АвтоФорум – весна 2017. День первый

19 апр, 2017 Отель Шератон Палас, Москва

Лучшие практики в сфере управления  автопарками крупнейших российских и международных корпораций вы сможете услышать, а затем и внедрить в своей компании.  Новые бизнес-модели требуют умения управлять объёмами работ и затратами.  Какими  новыми навыками и компетенциями должен владеть  современный управляющий автопарком? Как сократить расходы, не теряя в качестве услуг? Как разработать методологию оценки стоимости эксплуатации автопарка? Как оценить  технический и экономический эффект  внедрения IT-системы управления автопарком? Как провести тендер системы мониторинга транспортных средств? Что нового происходит в страховании автомобилей? К каким проверкам готовиться в 2017 году?

Какие внешние и внутренние факторы влияют сегодня  на изменение транспортной политики компании?  Какую административную и уголовную ответственность несут сотрудники, которые садятся за руль корпоративного автомобиля?

Какие новые инструменты и решения  для повышения эффективности управления корпоративным  автопарком предлагают сегодня вендоры? В жарких дискуссиях и спорах вы найдёте ответы на  главном мероприятии управляющих корпоративными легковыми автопарками.

Программа мероприятия:

Сессия 1. Подготовка к проверкам контролирующих органов. Внутренний и внешний аудит корпоративного автопарка

• Виды проверок. К каким проверкам готовиться в 2017 году?

• Все или почти все  об ответственности работодателя. Судебная практика

• Обзор актуальных изменений в законодательстве

• Какую административную и уголовную ответственность несут сотрудники, которые садятся за руль корпоративного автомобиля и не являются водителями по штатному расписанию?

• Как меняется ситуация с медицинскими справками? Носит ли предоставление справки  обязательный характер?

• Новое в предрейсовых медицинских осмотрах

• Как подготовиться к проверке Ространснадзора?

• Отчётность. Проверка документооборота в автопарке

• Права управляющего автопарком и права и обязанности проверяющих

• Как опротестовать штраф?

Сессия 2. Транспортная политика компании. Автоматизация управления корпоративным автопарком. Инструменты контрол

• Кому выдаем автомобили, зачем и на каких условиях?

• Основные  формы передачи автомобиля сотруднику (договор аренды, использования )

• Разработка  и внедрение KPI транспортного управления (КТГ, КИТ, коэффициент аварийности, KPI кост/км пробега)

• Внедрение централизованной автоматизированной системы учёта автотранспорта

• Использование аутсорсинга как инструмент выполнения функции

• Организация документооборота (в т.ч. автоматическое формирование отчетов о выписанных штрафах  ; пропусках; зарегистрированных ДТП)

• Единый поставщик топлива, сервисных услуг, etc.: за и против

• Как провести тендер системы мониторинга транспортных средств?(определение  минимально необходимого перечня требований к системам; возможность оплаты парковок как необходимое условие)

• Транспортная телематика как инструмент решения задач при оперативном управлении

Сессия 3. Безопасность вождения как главная задача и неотъемлемая часть транспортной политики. Управление  рисками

• Какой должна быть система обучения сотрудников безопасному вождению?•  

• Как оценить качество вождения?

• Обзор современных систем содействия водителю и систем предотвращения аварий ADAS

• Автоматизированная система мониторинга транспортных средств как эффективный инструмент предотвращения ДТП

• Страховая компания: отказ в выплате. Алгоритм дальнейших действий

• Контроль повреждений авто в удалённых регионах

• Программы автострахования как способ защиты от большинства рисков. Обзоры, мнения, оценки

• Первые итоги работы по Европротоколу в России. Существует  ли действующая методология?

• Управление рисками, связанными с хищением товара и порчей авто

Сессия 4. Организация системы оптимизации  расходов на  эксплуатацию автопарка

• Новые подходы к управлению процессами и активами автопарка•   

• Организация централизованной системы  оплаты парковок на территории РФ

• Как организовать систему взимания  и обжалования штрафов?

• Как снизить  затраты на ГСМ и ТО? По каким критериям выбрать топливную компанию?

• Как получить скидки от страховой компании за безаварийное вождение?

• Платные дороги: новые преимущества для бизнеса

• Каким должен быть оптимальный срок эксплуатации автомобилей?

• Судьба подержанных авто: продажа VS подарок сотруднику?

• Оптимизация маршрутов сотрудников

Сессия 5. Будущее корпоративного автопарка. Инновации и технологии. Прогнозы, мнения, рейтинги

• Пересмотр формы организации корпоративного автопарка  в зависимости от функционала, статуса, задач, географического расположения и других факторов

• Как меняется роль и функционал управляющего автопарком?

• На какие бренды  делать ставки при закупке новых машин?

• Каршеринг: будущее мегаполиса или очередной тренд?

• Сервис такси как альтернатива корпоративным автомобилям

• Операционный и финансовый лизинг: как получить самые  выгодные условия?

• Оперативный лизинг: новый этап в развитии рынка услуг для корпоративных автопарков?

• «Мобилизация» автопарка

• Критерии «правильной» установки системы спутникового мониторинга

Делегатское участие

Контакты